Sotto i crateri preservati di Collina 145 si snoda un corridoio di gesso scavato a mano nel 1916, di cui circa 250 metri sono ancora percorribili oggi.
Questa è la Grange Subway, uno dei tanti tunnel scavati sotto la cresta in modo che la fanteria canadese potesse raggiungere la prima linea senza attraversare terreno scoperto. Il gesso tenero si tagliava rapidamente con un piccone e smorzava il rumore dello scavo. Manteneva anche la sua forma senza armature, motivo per cui le pareti sono sopravvissute.
Il sito più ampio copre 100 ettari di terreno ceduto dalla Francia al Canada in perpetuo. I due piloni di Walter Seymour Allward si innalzano per 27 metri sopra l'altopiano, scolpiti nel calcare di Seget estratto nell'attuale Croazia e incisi con 11.285 nomi: canadesi caduti in Francia e senza tomba nota. Sopra il suolo il paesaggio è stato lasciato deliberatamente intatto: buchi di proiettili, crateri di mine e lo zigzag erboso delle linee del fronte canadesi e tedesche, in alcuni punti distanti meno di 25 metri l'una dall'altra. Le pecore pascolano nelle sezioni recintate perché gli ordigni inesplosi rendono ancora il terreno pericoloso per i macchinari.
Ciò che aggiungono i tour dei tunnel di Vimy Ridge è una scala di tipo diverso. Standosi nella metropolitana, la guerra si comprime a larghezza di spalle. Le guide, studenti interpreti di università canadesi, qui ogni stagione dal 1936, indicano stemmi reggimentali intagliati, foglie d'acero e iniziali graffiate nel gesso dagli uomini che attendevano lo sbarramento delle 5:30 del 9 aprile 1917. Camere di munizioni, un'alcova per posti di medicazione e le imboccature dei pozzi delle mine si aprono dalla galleria principale. La temperatura rimane vicina agli 8°C tutto l'anno.
Il significato del memoriale non è solo canadese. Vimy è stata la prima occasione in cui tutte e quattro le divisioni del Corpo Canadese hanno combattuto insieme, e la posizione aveva sconfitto i precedenti assalti francesi e britannici a caro prezzo. Ecco perché un tour guidato del memoriale di Vimy Ridge tende a durare a lungo: i visitatori si soffermano. Il centro visitatori, ricostruito e riaperto nel 2017 per il centenario della battaglia, contestualizza i tunnel con mappe delle trincee, effetti personali e un modello in scala della cresta.
L'ingresso al sito, al museo e ai tour dei tunnel è gratuito — 0 EUR — e il terreno è aperto dalle 09:00 alle 17:00 ogni giorno della settimana. Le visite ai tunnel sono solo guidate e operano in base alla disponibilità, che è l'unico vincolo intorno al quale vale la pena pianificare. I pacchetti di trasporto prenotati, inclusi quelli che prevedono la 'tunnels de Vimy visite guidée' offerta da Arras e Parigi, raggruppano il percorso sotterraneo con i campi di battaglia circostanti; i biglietti per i tour dei tunnel di Vimy Ridge per quei trasferimenti sono gestiti dagli operatori elencati in questa pagina.
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