Bajo los cráteres preservados de la Cota 145 corre un corredor de tiza excavado a mano en 1916, y aproximadamente 250 metros del mismo siguen siendo transitables hoy en día.
Este es el Grange Subway, uno de la docena de túneles abiertos bajo la cresta para que la infantería canadiense pudiera llegar al frente sin cruzar terreno abierto. La tiza blanda se cortaba rápidamente con un pico y amortiguaba el sonido de la excavación. También mantenía su forma sin necesidad de apuntalamiento, razón por la cual las paredes aún se conservan.
El sitio, más amplio, cubre 100 hectáreas de terreno cedido por Francia a Canadá a perpetuidad. Los pilones gemelos de Walter Seymour Allward se alzan 27 metros sobre la meseta, tallados en piedra caliza de Seget extraída en lo que hoy es Croacia e inscritos con 11,285 nombres: canadienses que cayeron en Francia y no tienen tumba conocida. Sobre el suelo, el paisaje se ha dejado deliberadamente sin sanar: agujeros de obús, cráteres de minas y el zigzag cubierto de hierba de las líneas de frente canadienses y alemanas, en algunos lugares separadas por menos de 25 metros. Las ovejas pastan en las secciones cercadas porque la munición sin explotar aún hace que el suelo sea inseguro para la maquinaria.
Lo que añaden las visitas guiadas a los túneles de Vimy Ridge es una escala de diferente tipo. De pie en el túnel, la guerra se comprime a la anchura de los hombros. Los guías —estudiantes intérpretes de universidades canadienses, destinados aquí cada temporada desde 1936— señalan insignias regimentales talladas, hojas de arce e iniciales grabadas en la tiza por hombres que esperaban el bombardeo de las 5:30 a.m. del 9 de abril de 1917. Cámaras de municiones, un nicho para puesto de socorro y las bocas de pozos de minas se abren desde la galería principal. La temperatura se mantiene cerca de los 8°C durante todo el año.
La importancia del memorial no es solo canadiense. Vimy fue la primera ocasión en la que las cuatro divisiones del Cuerpo Canadiense lucharon juntas, y la posición había derrotado anteriores asaltos franceses y británicos con un alto costo. Es por eso que un tour guiado al memorial de Vimy Ridge suele ser largo: los visitantes se demoran. El centro de visitantes, reconstruido y reabierto en 2017 para el centenario de la batalla, pone los túneles en contexto con mapas de trincheras, efectos personales y una maqueta de la cresta.
La entrada al sitio, al museo y a las visitas a los túneles es gratuita — 0 EUR — y el recinto está abierto de 09:00 a 17:00 todos los días de la semana. Las visitas a los túneles son solo guiadas y operan según disponibilidad, que es la única restricción a considerar al planificar. Los paquetes de transporte reservados, que incluyen la 'tunnels de Vimy visite guidée' ofrecida desde Arras y París, combinan el paseo subterráneo con los campos de batalla circundantes; las entradas para las visitas guiadas a los túneles de Vimy Ridge para esos traslados se gestionan a través de los operadores listados en esta página.
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